Die beste 21-tägige Uzbekistan- und Turkmenistan-Reise ab Taschkent

Diese 21-tägige Uzbekistan- und Turkmenistan-Route ab Taschkent ist für Reisende gedacht, die Uzbekistans klassische Seidenstraßenroute sehen und Turkmenistan so einbauen möchten, dass es vor Ort wirklich funktioniert. Die Route beginnt in Taschkent, führt mit dem Zug nach Samarkand und Buchara, überquert bei Farap die Grenze nach Turkmenistan, folgt unserer geführten Turkmenistan-Tour über Merv, Mary, Ashgabat, Darvaza und Koneurgench und kehrt dann nach Uzbekistan zurück, nach Nukus, Moynaq, Khiva und mit dem Zug zurück nach Taschkent.

Wir sind ein Reiseveranstalter in Turkmenistan, daher ist der Turkmenistan-Teil dieser Route nicht nur ein Routenvorschlag. Es ist der Abschnitt, den wir für Reisende mit Guide, Transport, Unterkunft, Besichtigungen und Visaunterstützung im Rahmen der gebuchten Tour organisieren. Genau diesen Turkmenistan-Teil können Sie hier buchen: Von Ost nach Nord (B).

Uzbekistan lässt sich unkompliziert per Zug bereisen, aber Turkmenistan braucht sorgfältigere Planung. Reisende sollten den Turkmenistan-Abschnitt nicht als unabhängiges Zusatzprogramm behandeln. Er muss im Voraus als Tourpaket gebucht werden, und die Visaunterstützung oder ein Einladungsschreiben ist an diese bestätigte Tour gebunden. Aktuelle Hinweise finden Sie auf unserer Seite zur Visaunterstützung für Turkmenistan.

Routenübersicht

Die Route ist einfach und effizient: Taschkent - Samarkand - Buchara - Grenze Farap - Mary und das antike Merv - Ashgabat - Gaskrater Darvaza - Koneurgench - Nukus - Moynaq - Khiva - Taschkent.

• Start: Internationaler Flughafen Taschkent
• Ende: Internationaler Flughafen Taschkent
• Gesamtdauer: 21 Tage
• Am besten geeignet für: Reisende, die Uzbekistans Seidenstraßenstädte mit einer geführten Turkmenistan-Tour kombinieren
• Turkmenistan-Abschnitt: Buchen Sie unsere Route von Farap nach Koneurgench unter Von Ost nach Nord (B)

Tage 1-3: Taschkent

Beginnen Sie mit drei Tagen in Taschkent. Es ist verlockend, direkt nach Samarkand weiterzufahren, aber ein ruhiger Start macht den Rest der Reise leichter. Sie können sich vom Flug erholen, lokale Währung besorgen, die Zugfahrten vorbereiten und sich anpassen, bevor die längeren Reisetage beginnen.

An Tag 1 fliegen Sie zum Internationalen Flughafen Taschkent, checken ein und halten den Abend leicht. Ein Spaziergang rund um den Amir-Timur-Platz oder den Tashkent City Park reicht für die erste Nacht.

Tag 2 konzentriert sich auf das alte Taschkent. Besuchen Sie den Khast-Imam-Komplex, den Chorsu-Basar, die Kukeldash-Medrese und einige der geschmückten Metrostationen der Stadt. Der Chorsu-Basar ist ein sinnvoller früher Halt, weil er einen ersten Eindruck von usbekischem Essen, Brot, Obst, Gewürzen und dem täglichen Marktleben vermittelt.

An Tag 3 geht es ins Zentrum von Taschkent. Besuchen Sie den Amir-Timur-Platz, das Museum für Angewandte Kunst, den Unabhängigkeitsplatz, die Minor-Moschee und das Besh Qozon Plov Centre. Das Museum für Angewandte Kunst lohnt sich vor Samarkand und Buchara, weil es viele Handwerke und dekorative Stile vorstellt, die Sie später auf der Reise wiedersehen werden.

Tage 4-5: Samarkand

An Tag 4 nehmen Sie den Zug von Taschkent nach Samarkand. Nach dem Check-in besuchen Sie am Abend den Registan-Platz. Das ist meist der beste erste Eindruck von Samarkand. Nach den geschäftigsten Besichtigungsstunden ist der Platz ruhiger, und das Abendlicht gibt den Monumenten mehr Tiefe.

Tag 5 ist der wichtigste Besichtigungstag in Samarkand. Besuchen Sie Shah-i-Zinda, die Bibi-Khanym-Moschee, den Siab-Basar, das Ulugh-Beg-Observatorium und das Gur-e-Amir-Mausoleum. So erhalten Sie eine starke Mischung aus Fliesenarbeit, timuridischer Geschichte, lokalem Marktleben und einem der wichtigsten Architekturensembles Uzbekistans.

Samarkand ist keine Stadt, die man mit ein paar schnellen Fotos an jedem Stopp abhaken sollte. Beginnen Sie früh, geben Sie Shah-i-Zinda genug Zeit und lassen Sie Raum für den Siab-Basar, statt ihn nur als kurzen Zusatz zwischen Monumenten zu behandeln.

Tage 6-9: Buchara

An Tag 6 reisen Sie mit dem Zug von Samarkand nach Buchara. Nach dem Check-in verbringen Sie den Abend rund um Lyabi Hauz und die Altstadt. Buchara genießt man am besten langsam, besonders in den kleinen Gassen, Innenhöfen, Handelskuppeln, Teehäusern und Werkstattbereichen.

Tag 7 umfasst den historischen Kern: Poi-Kalyan-Komplex, Kalyan-Minarett, Mir-i-Arab-Medrese, Ark-Festung und Bolo-Hauz-Moschee. Das ist der klassische Besichtigungstag in Buchara und zeigt die wichtigsten religiösen und herrschaftlichen Wahrzeichen der Stadt.

An Tag 8 geht es weiter mit dem Samaniden-Mausoleum, dem Chashma-Ayub-Mausoleum, Chor Minor, den Handelskuppeln und lokalen Basaren. Dieser zweite Tag ist wichtig, weil Buchara nicht nur aus den größten Monumenten besteht. Einige der schönsten Momente findet man an kleineren Orten und in gewöhnlichen Straßen.

Tag 9 ist ein Halbtagesausflug außerhalb Bucharas zum Sitorai Mokhi-Khosa-Palast, zum Bahauddin-Naqshband-Komplex und zur Chor-Bakr-Nekropole. Es ist ein guter letzter Tag vor dem Grenzübertritt, weil er den Blick über die Altstadt hinaus erweitert und verhindert, dass sich der nächste Morgen gehetzt anfühlt.

Tag 10: Antikes Merv und Mary

An diesem Tag wechselt die Reise von unabhängigen Zugfahrten in Uzbekistan zu unserer geführten Turkmenistan-Tour. Sie fahren mit dem Taxi von Buchara zur Grenze Farap, erledigen die Aus- und Einreiseformalitäten und treffen dann unseren Turkmenistan-Guide auf der turkmenischen Seite der Grenze.

Von Farap führt die Route per Straße über Turkmenabat in Richtung Bairamaly und Mary. Wir organisieren Transport, Führung, Besichtigungen, Unterkunft und Tourlogistik auf der turkmenistanischen Seite. Dies ist der erste Tag des buchbaren Turkmenistan-Programms hier: Von Ost nach Nord (B).

Antikes Merv

Der wichtigste Besuch heute ist das antike Merv. Es ist eine der bedeutendsten historischen Stätten Turkmenistans und ein wichtiger Grund, das Land in eine größere Zentralasienreise einzubauen. Merv ist keine kompakte Altstadt wie Khiva. Es ist eine große archäologische Landschaft, mit Überresten aus verschiedenen Epochen, die sich über ein weites Gebiet verteilen.

Hier macht ein Guide einen echten Unterschied. Ohne Erklärung kann Merv wie verstreute Mauern, Erdwerke, Mausoleen und Ruinen wirken. Mit Kontext wird es zu einem der eindrucksvollsten Seidenstraßenstopps der Route.

Am Abend fahren Sie weiter nach Mary zu einer turkmenischen Folklore-Tanzshow, Abendessen und Übernachtung im Margush Hotel.

Tag 11: Mary nach Ashgabat, Alt-Nisa, Akhalteke-Pferde und Stadtrundfahrt

An Tag 11 setzen Sie unsere Turkmenistan-Tour von Mary nach Ashgabat fort. Dieser Tag verbindet Archäologie, Museumssammlungen, lokale Identität und das sehr markante Erscheinungsbild der turkmenischen Hauptstadt.

Nationalmuseum von Turkmenistan

Das Nationalmuseum von Turkmenistan hilft, die historischen Stätten mit der größeren Geschichte des Landes zu verbinden. Es ist ein sinnvoller Halt vor oder nach Orten wie Merv und Alt-Nisa, weil viele Reisende mit einem guten Verständnis von Uzbekistan ankommen, aber weniger Hintergrundwissen über Turkmenistan haben.

Alt-Nisa

Alt-Nisa ist eine der wichtigsten historischen Stätten in der Nähe von Ashgabat. Sie unterscheidet sich stark von den gefliesten Monumenten Samarkands und Bucharas und sollte daher nicht auf dieselbe Weise beurteilt werden. Der Wert liegt in der Geschichte und der Lage, und mit guter Führung ist der Besuch deutlich verständlicher.

Akhalteke-Pferdefarm

Das Akhalteke-Pferd ist eng mit Turkmenistan verbunden, und der Besuch einer Pferdefarm ergänzt den Tag um ein lokales Element. Nach mehreren Tagen mit Moscheen, Medresen, Basaren und Ruinen bietet dieser Stopp etwas anderes und eindeutig Turkmenisches.

Stadtrundfahrt durch Ashgabat

Zum Abschluss folgt eine Stadtrundfahrt durch Ashgabat und die Übernachtung im Ak Altyn Hotel. Ashgabat überrascht Reisende oft, weil es sich so anders anfühlt als Uzbekistans alte Städte. Breite Straßen, weiße Marmorgebäude, große Monumente und geplante öffentliche Räume prägen das Stadterlebnis.

Tag 12: Ashgabat zum Gaskrater Darvaza

Tag 12 beginnt am Morgen mit etwas mehr Zeit in Ashgabat. So bekommt die Stadt noch etwas Raum, bevor die Tour nach Norden in die Wüste führt.

Nach dem Mittagessen geht unsere Route auf der Straße weiter zum Gaskrater Darvaza. Die Fahrt ist Teil des Erlebnisses. Sie lassen die Hauptstadt hinter sich und gelangen in eine viel leerere Landschaft, in der die Wüste den Rest des Tages bestimmt.

Abend in Darvaza

Darvaza sieht man am besten am Abend. Bei Tageslicht erkennt man die Form des Kraters und die umliegende Wüste. Nach Einbruch der Dunkelheit wirkt das Feuer deutlich dramatischer. Das Abendessen ist eine Mahlzeit im Barbecue-Stil, danach übernachten Sie in einer Darvaza-Jurte.

Der Jurtenaufenthalt ist einfach und abgelegen. Reisende sollten grundlegenden Komfort statt Luxus erwarten und für den Abend mehrere Schichten Kleidung mitbringen, besonders außerhalb der heißesten Monate. Wir nehmen diese Übernachtung auf, weil Darvaza nach Sonnenuntergang viel eindrucksvoller ist als ein kurzer Tagesstopp.

Tag 13: Darvaza nach Koneurgench und zur Grenze bei Nukus

An Tag 13 führt die Turkmenistan-Tour von Darvaza nach Koneurgench weiter. Dies ist der letzte Besichtigungstag in Turkmenistan, bevor es zurück nach Uzbekistan geht.

Altstadt von Koneurgench

Koneurgench ist ein wichtiger letzter Halt, weil es auf natürliche Weise mit der Region Choresm und der Weiterreise nach Nukus und Khiva verbunden ist. Der Besuch konzentriert sich auf die Altstadt, darunter historische Mausoleen und Minarette. Es fühlt sich anders an als Merv und Ashgabat, weshalb es gut ans Ende des Turkmenistan-Abschnitts passt.

Rückkehr nach Uzbekistan

Nach der Besichtigung erfolgt der Transfer zur Grenze Koneurgench nahe Nukus und die Rückkehr nach Uzbekistan. Grenzabläufe können sich ändern, daher sollte der Zeitplan flexibel bleiben. Das ist ein weiterer Grund, warum wir den Turkmenistan-Abschnitt als richtige geführte Tour organisieren, statt Reisende die einzelnen Teile selbst verbinden zu lassen.

Tage 14-16: Nukus, Moynaq und Karakalpakstan

Nach der Rückkehr nach Uzbekistan verbringen Sie drei Tage rund um Nukus und Karakalpakstan. Dieser Teil der Route unterscheidet sich stark von Samarkand und Buchara und gibt der Reise mehr Tiefe als eine einfache Runde durch Seidenstraßenstädte.

An Tag 14 kommen Sie von der Grenze Koneurgench in Nukus an, checken ein, besuchen das Savitsky Museum und machen einen Spaziergang durch das Zentrum von Nukus. Nach mehreren Grenz- und Wüstentagen ist es besser, den Abend nicht zu überladen.

Tag 15 ist ein Tagesausflug nach Moynaq. Besuchen Sie den Schiffsfriedhof des Aralsees, das Moynaq Museum und den Bereich der ehemaligen Küstenlinie. Dies ist einer der ernstesten und einprägsamsten Tage der Route. Er zeigt die Umweltgeschichte der Aralseeregion und fügt der Reise eine ganz andere Ebene hinzu.

An Tag 16 besuchen Sie die Mizdakhan-Nekropole, die Ruinen von Gyaur-Kala, lokale Basare und genießen einen entspannten letzten Abend in Nukus. Dieser zusätzliche Tag ist sinnvoll, weil die Entfernungen in Karakalpakstan groß sind und die Route bereits mehrere größere Reisetage enthält.

Tage 17-19: Khiva

An Tag 17 fahren Sie von Nukus nach Khiva, checken ein und unternehmen einen ruhigen Abendspaziergang innerhalb von Itchan Kala. Khiva ist kompakt, atmosphärisch und nach den weiten offenen Landschaften Karakalpakstans gut zu Fuß zu erkunden.

Tag 18 ist der wichtigste Besichtigungstag in Khiva. Besuchen Sie Itchan Kala, das Kalta-Minor-Minarett, die Muhammad-Amin-Khan-Medrese, die Kunya-Ark-Zitadelle und die Juma-Moschee. Da die meisten Sehenswürdigkeiten nah beieinanderliegen, fühlt sich dieser Tag weniger anstrengend an als einige frühere Besichtigungstage.

An Tag 19 geht es weiter mit dem Tash-Khauli-Palast, dem Islam-Khodja-Minarett, dem Pahlavon-Mahmud-Mausoleum, den Stadtmauern und Sonnenuntergangsblicken über Itchan Kala. Ein zweiter voller Tag lohnt sich, weil Khiva am besten ist, wenn man Zeit hat, dieselben Straßen in anderem Licht noch einmal zu erleben.

Tage 20-21: Khiva nach Taschkent und Abreise

An Tag 20 nehmen Sie je nach aktuellem Fahrplan den Schnellzug von Khiva nach Taschkent. Zugzeiten können sich ändern, daher ist es besser, dies nicht direkt mit einem internationalen Flug zu verbinden. Verbringen Sie den letzten Abend in Taschkent.

An Tag 21 fliegen Sie vom Internationalen Flughafen Taschkent ab. Planen Sie genügend Zeit für den Flughafentransfer und den Check-in ein, besonders nach einer langen Reise durch mehrere Länder.

Den Turkmenistan-Teil bei uns buchen

Der Turkmenistan-Abschnitt in dieser Route ist unsere Tour von Farap nach Koneurgench. Sie beginnt, wenn Sie von Buchara nach Farap über die Grenze gehen, wo unser Guide Sie auf der turkmenistanischen Seite trifft, und endet an der Grenze Koneurgench nahe Nukus nach dem Besuch von Merv, Mary, Ashgabat, Darvaza und Koneurgench.

Wir organisieren den Guide auf der Turkmenistan-Seite, privaten Transport, die im Programm aufgeführten Unterkünfte, Besichtigungen, die Jurtenübernachtung in Darvaza und die Visaunterstützung zur gebuchten Tour. Sie können das Programm hier ansehen und buchen: Von Ost nach Nord (B).

Für Reisende, die feste Termine wünschen, sehen Sie sich unsere gemeinsamen Gruppenabfahrten an. Details zum Einladungsschreiben und zur Visaunterstützung finden Sie auf unserer Seite Visaunterstützung. Genaue Visa- und Grenzregeln können sich ändern, bestätigen Sie daher die aktuellen Anforderungen, bevor Sie Flüge buchen.

Abschließende Gedanken

Diese 21-tägige Uzbekistan- und Turkmenistan-Route ab Taschkent funktioniert, weil jeder Abschnitt einen klaren Zweck hat. Taschkent bietet einen praktischen Start, Samarkand und Buchara decken die großen Seidenstraßenstädte ab, unsere Turkmenistan-Tour ergänzt Merv, Ashgabat, Darvaza und Koneurgench, und die Rückkehr über Nukus, Moynaq und Khiva schließt die Runde vor der Rückfahrt nach Taschkent.

Der wichtigste Planungsschritt ist der Turkmenistan-Teil. Sobald unsere Tour von Farap nach Koneurgench organisiert ist, wird die gesamte Route durch Uzbekistan und Turkmenistan deutlich leichter zu handhaben.